Полуприцепы самосвалы

Задняя разгрузка, V=30 куб.м., овальное сечение, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, рама из импортной стали, передняя подъемная ось, имп. шины

Задняя разгрузка, V=30 куб.м., овальное сечение, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, рама из импортной стали, передняя подъемная ось, имп. Шины

Задняя разгрузка, V=30 куб.м., овальное сечение, с поперечными стойками, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, передняя подъемная ось, имп. шины

Задняя разгрузка, V=30 куб.м., овальное сечение, боковые борта из имп. стали, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, передняя подъемная ось, имп. шины

Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-27 предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа – металлическая самосвальная овального сечения с разгрузкой назад при помощи гидравлического механизма с откидным задним бортом или то же с тентом.
Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с пневматическим дистанционным управлением.
Полуприцеп снабжен стабилизатором, предотвращающим боковое смещение платформы относительно рамы при разгрузке и являющимся связующим звеном между рамой и платформой.

Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС
стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.

Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-30-17-30 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог
Платформа– сварная, овального сечения, цельнометаллическая, с навесным закрывающимся задним бортом. Платформа полуприцепа оборудована съемным тентом для предотвращения осыпания грузов на дорогу/
Опрокидывающий механизм обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт. На полуприцепе установлен комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы «HYVA».
Подвеска полуприцепа - пневматическая, на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова и подъемной передней осью.
Полуприцеп оборудован двумя системами тормозов: стояночным тормозом и рабочим (основным) тормозом. Обе системы действуют на колодки тормозных механизмов барабанного типа. Рабочая тормозная система – двухпроводная, с пневматическим приводом. Стояночная тормозная система – с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы средней и задней осей колес полуприцепа.
На полуприцепе установлена 4-х канальная электронная антиблокировочная система (ЭБС) тормозов типа 2S/2M (2 датчика /2 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Haldex (Швеция).
Электрооборудование полуприцепа предназначено для габаритного освещения и сигнализации и выполнено по двухпроводной системе постоянного тока.

Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-30 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог
Платформа цельнометаллическая, сварная, овального сечения, с навесным закрывающимся задним бортом, борудована съемным тентом.
По заказу возможно изготовление боковых бортов платформы из высокопрочной стали производства фирмы «RUUKKI» (Финляндия).
Опрокидывающий механизм обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт. На полуприцепе установлен комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы «HYVA».
Подвеска полуприцепа - пневматическая, на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова и подъемной передней осью.
Полуприцеп оборудован двумя системами тормозов: стояночным тормозом и рабочим (основным) тормозом. Обе системы действуют на колодки тормозных механизмов барабанного типа. Рабочая тормозная система – двухпроводная, с пневматическим приводом. Стояночная тормозная система – с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы средней и задней осей колес полуприцепа.
На полуприцепе установлена 4-х канальная электронная антиблокировочная система (ЭБС) тормозов типа 2S/2M (2 датчика /2 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Haldex (Швеция).
Электрооборудование полуприцепа предназначено для габаритного освещения и сигнализации и выполнено по двухпроводной системе постоянного тока.
Овального сечения с металлическими бортами с ребрами жесткости, боковые борта из стали 09Г2С - 5 мм. Днище - из стали 09Г2С - 6 мм

Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509 предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов.

Платформа – металлическая самосвальная прямоугольного сечения с разгрузкой назад при помощи гидравлического механизма с откидным задним бортом или то же с надставными боковыми и задним бортами или то же с тентом.
Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с пневматическим дистанционным управлением.
Полуприцеп снабжен стабилизатором, предотвращающим боковое смещение платформы относительно рамы при разгрузке и являющимся связующим звеном между рамой и платформой.

Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС
стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.

Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-30 предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа – металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской. По заказу возможно изготовление бортов, настила из высокопрочной стали.
Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением, обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт.
Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с пневматическим дистанционным управлением.

Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС
стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей.

Полуприцеп самосвальный 3-х осный строительный, задняя разгрузка, V=30 куб.м., 8550х2300х1655, овальное сечение, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, рама из импортной стали, передняя подъемная ось, оси BPW, пневмоподвеска, имп. Шины, полная масса 39т, ССУ=1200, рекомендуемый автомобиль КАМАЗ 5490, 65209

Полуприцеп самосвальный 3-х осный строительный, задняя разгрузка, V=30 куб.м., 8300х2300х1550, овальное сечение, с поперечными стойками, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, передняя подъемная ось, оси BPW, пневмоподвеска, имп. Шины, полная масса 43т, ССУ= 1350, рекомендуемый автомобиль КАМАЗ 65206, 65806

Полуприцеп самосвальный 3-х осный строительный, задняя разгрузка, V=30 куб.м., 8300х2300х1550, овальное сечение, боковые борта из имп. стали, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, передняя подъемная ось, оси BPW, пневмоподвеска, имп. Шины, полная масса 43т, ССУ=1350, рекомендуемый автомобиль КАМАЗ 65206, 65806

Полуприцеп самосвальный 3-х осный строительный, задняя разгрузка, V=30 куб.м., 8550х2300х1655, овальное сечение, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, рама из импортной стали, передняя подъемная ось, оси BPW, пневмоподвеска, имп. Шины, полная масса 39т, ССУ=1350, рекомендуемый автомобиль КАМАЗ 65206, 65806

Полуприцеп самосвальный 3-х осный строительный, задняя разгрузка, V=23 куб.м., овальное сечение, гидроц. Hyva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали Hardoх, рама из импортной стали, передняя подъемная ось, оси SAF, пневмоподвеска, полная масса 39т, ССУ=1200, рекомендуемый автомобиль КАМАЗ 5490, 65209

Трехосный самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509-216-30 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных пород и булыжника, по дорогам общего пользования в составе автопоезда с седельным гидрофицированным тягачом с высотой ССУ 1200 мм., рекомендуемый автомобиль тягач КАМАЗ 5490